儿童高尔夫球杆选杆技巧
第一误区：旧杆截短给孩子用
有些家长为了省钱，因为小孩子长得很快，如果选用儿童杆则过几年就会淘汰了，而球杆本身又是比较贵的用具，因此，直接就拿自己的旧杆截短给小孩子用，有些甚至为了几年后还能用而不截短。事实上，截短的成人球杆，在杆头重量、杆身硬度等方面都不适合青少年的身体构造、机能特点。
第二误区：认为孩子的球杆不需要太专业
认为孩子的球杆不需要太专业，这种看法等于是抹杀了小孩子的练球天赋，例如当今高尔夫巨星老虎伍兹在三岁的时候就展示了高尔夫天赋，还有诸多球星都是在孩童时期就展现天赋，为处于潜力发展阶段的青少年选择合适的球杆，不仅不浪费，还显得尤为必要。
第三误区：选择比孩子目前所需稍长的球杆
认为孩子长得很快，所以有“预见性”地选择比孩子目前情况所需稍长的球杆，譬如给8岁的小孩子买10岁这个年龄段的球杆，即使同为儿童杆，但是由于年龄段不同还是会有差异的。
除家长以外，教练的观点也是青少年选杆的一个决定性因素，因为老师的话特别容易在学生心中形成根深蒂固的观念。鉴于市场上教练素质参差不齐，纯粹听从教练意见未必合适，家长对所谓的专业意见仍须多加辨认。
“工欲善其事，必先利其器”。为孩子购买球杆时应该从以下几方面考虑：
球杆长度
球杆长度是第一个考虑因素。什么样身高的儿童，就要配备多少高度的球杆，但是儿童的成长速度快，因此选择球杆应该比正常身高匹配的更长一些的球杆，通常比正常杆多1英寸（2.54厘米），这样第二年孩子长高的时候还能用。儿童可以通过握短球杆来打球，但是也不能让他们握杆太靠下，这样的距离在1.5英寸到2英寸（大约4厘米-5厘米）合适。如果超过了这个长度，儿童的挥杆就会受到影响。
杆身硬度
接下来考虑的是杆身硬度。许多大人将成年人使用的球杆裁短之后给儿童用，这样最大的问题会是使得杆身变硬。如果您将球杆的杆身裁短4到5英寸，杆身将会变得相当僵硬。这也是为什么儿童不适合使用裁短之后的球杆的原因。
幸运的是，现在的球具制造商都生产出使用儿童身高和杆头速度的球杆。杆身硬度目前多以L（杆身软弹道高）、A（或M）、R、S（或F）、及X（杆身硬弹道低平）等五级标示。用L（light-weight）的铁或者碳杆身的球杆，最适合儿童使用。儿童杆的杆身柔韧性相当好，你用手都可以轻松让它弯曲。因此，看看你家孩子的球杆，千万不要太硬。
球杆重量
对于青少年选手选杆来说，球杆重量也相当重要。如果球杆过重，儿童上杆到顶点就会相当吃力，造成挥杆平面不好。较轻的球杆能够让儿童在上杆顶点的时候，保持正确的姿势，不断地挥杆也不会觉得沉重。象杆身硬度一样，所有的制造商在生产的时候都会选择更轻的杆头和杆身。因此，下次在你买杆之前，认真看看球杆重量，要选择适合孩子年龄的球杆。
握把的尺寸
最后考虑的是握把的尺寸。将握把尺寸考虑入青少年选手的选杆中，是最近几年才开始。握把的尺寸不适合，会影响青少年选手的使用。如果握杆象握棒球棒一样粗大，那么挥杆的力学原理可能就需要重新调整。因此，当你买一套儿童杆的时候，务必保证握把适合青少年选手的小手。
高尔夫球包怎么托运？
中国国际航空公司：AirChina
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算，如不超额，则无费用。如超过限额，且球包在15KG以内，则按6KG收特殊行李超额费，实际数额按航段远近计算。
中国东方航空公司：ChinaEasternAirlines
按正常可托运行李额以外，免费托运一个15KG以内的高尔夫球包。
中国南方航空公司：ChinaSouthernAirlines
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算，但实际上旅客第一件球包不算在总公斤数内。
美国大陆航空公司：ContinentalAirlines
每位旅客可托运2件行李，球包算做托运行李中的一件，且每件不超过23KG.
美国联合航空公司：UnitedAirlines
每位旅客可托运2件行李，球包算做托运行李中的一件，且每件不超过23KG.
美国西北航空公司：NorthwestAirlines
每位旅客可托运2件行李，美国西北航空可接受一套高尔夫装备（包括14根球棒、12个球和1双鞋）替代免费托运限额内的一件行李进行运送。高尔夫装备仅作为托运行李运送。美国西北航空不接受无封套的高尔夫装备登机，我们建议您使用硬壳箱装运。
加拿大航空公司：AirCanada
每位旅客可托运2件行李，且每件不超过23KG，球包算做托运行李中的一件，每件高尔夫包内最多可装14支球杆和12个球，内装一双球鞋的包计为一件物品。包和球杆必须被完全装在专为运输而设计的硬壳容器内，在您预定机票的同时，请提前注册所有运动器材。
德国汉莎航空公司：LufthansaGermanAirlines
在采用行李计重托运政策的航班上，高尔夫行李不计入免费行李限额，都将按规定收费。15KG以内的球包收费40欧元，超过15KG收费80欧元。汉莎航空公司金卡银卡及头等旅客旅客可免费托运一件高尔夫行李。
法国航空公司：AirFrance
按所购买机票舱位等级可携带行李总重量数计算，如不超额，则无费用。如超过限额，20KG以内球包，收费40欧元，20KG以外球包，收费80欧元。
荷兰皇家航空公司：KlmRoyalDutch
高尔夫球包受标准行李规定的限制。这表示如果您的行李总量超过最大免费行李限额，则会对超额行李收费。蓝天飞行会白金卡可免费托运一件高尔夫行李。
英国航空公司：BritishAirways
在可托运正常行李额以外，可免费托运一件不超过23KG的高尔夫行李。
北欧航空公司：SASScandinavianAirlines
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算，如不超额，则无费用。
奥地利航空公司：AustrianAirlines
高尔夫行李不计入免费行李限额，都将按规定收费。15KG以内的球包收费40欧元，超过15KG收费80欧元。
澳大利亚澳洲航空公司：QantasAirways
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算，如超过6至10公斤之间，则只按6KG收取超额行李费（36澳币/每公斤）。
新西兰航空公司：AIRNEWZEALAND
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算。
韩亚航空公司：AsianaAirlines
美洲航线对于包括高尔夫包在内的所有行李采取统一标准，如果在免费行李允许数量以下的情况则免费，超过时，征收该航段一件行李超载费用的50%。美洲以外航线则以所有行李的总重量为标准，总重量不到免费行李限量则免费，包括高尔夫装备在内的总重量超过免费行李限量则不管超重多少按6KG为标准来支付费用。
大韩航空公司：KoreanAir
来往美国、加拿大及跨太平洋的路线，两件行李，每件的尺寸（长度、高度和宽度之和）不超过158厘米（62英寸），每件的重量不超过23公斤。来往其它所有地区的路线，不超过20公斤。高尔夫行李按各航线规定的标准托运。
全日空航空公司：AllNipponAirways
日本航线：按所购买机票舱位等级可携带行李总数，6-15KG内的球包按6KG计入行李额中，其他行李按实际重量计算。
美国航线：高尔夫行李按2件托运行李中的1件计算。超过部分按0.5件行李收费。
日本航空公司：JapanAirlines
按所购买机票舱位等级可携带行李件数计算，2件托运行李中，高尔夫球包可视为其中一件免费托运行李。
新加坡航空公司：SingaporeAirlines
按所购买机票舱位等级可携带行李总重量，7KG以下的球包按实际重量计算，7-15KG内的球包按7KG计算重量，15KG以上的球包，按实际重量减15KG后加7KG计算入行李总额。
泰国国际航空公司：ThaiAirwaysInternational
按正常可托运行李额以外，免费托运一个15KG以内的高尔夫球包。
马来西亚航空公司：MalaysiaAirlines
按正常可托运行李额以外，免费托运一个15KG以内的高尔夫球包。
国泰航空公司：CathayPacificAirways
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数（除美洲以外航线）或行李件数（美洲航线）计算。
港龙航空公司：Dragonair
按正常可托运行李额内，高尔夫行李只按6KG计算行李重量。
印度尼西亚鹰航空公司：GarudaIndonesiaPT
按所购买机票舱位等级可携带行李总公斤数计算。
菲律宾航空公司：PhilippineAirlines
高尔夫行李不计入可免费托运行李总额中，一律按6KG计重收费RMB480。
澳门航空公司：AirMacau
按正常可托运行李额以外，免费托运一个15KG以内的高尔夫球包。
阿联酋航空公司：Emirates
除了正常的托运行李限额外，阿联酋航空航线上的每位乘客还可免费携带一套高尔夫球杆和一双高尔夫球鞋。
航空公司保留对高尔夫行李托运政策的最终解释权，请在您出发前再次确认托运政策。
