三季度工作总结第1篇
现将有关情况总结如下。
一、前三季度重点、亮点工作完成情况
(一）“两环两横四纵”交通路网建设进展较快
1.XX县城北环路道路工程：已完成主线3.1公里沥青路面铺设并完成标线、亮化、绿化等附属工程，剩余下穿沪昆铁路段100米待南昌铁路局安排施工单位施工；源南连接线、关宣公路连接线总计2.1公里已全面完成路基工程、完成水沟、护坡工程80%，预计年底全面建成通车。
2.源南至宣风通达公路建设工程：已全面完成项目用地的征拆工作，基本完成涉地矛盾纠纷的化解工作。该项目已完成16.8公里路基工程，剩余宣风段1.3公里正在进行路基施工中；已完成全线18.117公里边坡、排水沟工程量75%。
3.宣风产业园至芦万武公路新建工程：已完成路基工程完成82%、挡墙工程完成58%、涵洞完成88%、改河完成100%、桥梁完成60%、防护工程完成48%，预计19年2月建成通车。
4.排楼至万龙山公路改建工程：已完成路基土石方工程56%、涵洞工程41%、挡土墙工程50%。
5.张佳坊至高州环武功山旅游公路改建工程：已完成路基土石方工程36%、涵洞工程15%。
6.S311张佳坊至源洴段公路改建工程：已完成清表80%、路基土石方工程42%、挡墙工程26%、涵洞工程46%、桥梁工程38%，预计年底拉通路基通道。
7.G320江机至分界埠段公路改建项目：已完成水土保持方案及市批复、环评、规划选址、省国土厅用地预审；完成下穿沪昆高铁工可批复；初步设计省发改委已批复；已完成施工图编制，待市交通运输局批复。
8.绕城线道路新建工程：已完成下穿铁路工可专家评审，待南昌铁路局批复，正在开展设计。
9.——新泉——张佳坊公路新建工程：已完成初设文本编制及专家评审，正在进行第二次修编待发改部门批复。
(二）扶贫开发交通基础设施建设项目有序开展
1.县道升级改造工程：(1)已有30.4公里县道开工建设，其中X102国道至里山（国道至下里山段）8.8公里已完成国道至马塘村委会段6.2公里，剩余里山段2.6公里路基施工中，预计10月完工；银河镇县道X103何家圳至（何家圳小学至彭家坊段）3.6公里、X947银河至竹亭（银河至乌石段）2公里、X801萍乡至长竹（京竹—紫溪段）3.7公里，X801萍乡至长竹（何家圳至银河段）2.7公里共计4个项目12公里正在进行清表及路基土方施工；X101塘里至京竹9.6公里，正在进行路基施工。(2)其余6.6公里正在开展前期工作，X103(南溪至渡堰段）2.5公里已完成设计，预计10月底完成招投标并开工建设。
2.乡道双车道拓宽改造工程：Y0533源溪至桃里坪公路2公里正在进行开工准备工作，预计11月开工建设；其它拓宽改造项目正在组织施工图纸审核工作。
3.窄路面拓宽改造工程：第一批30.1公里，共包含20个子项目，已完成项目施工、监理单位招标，正在洽谈合同；银河至绿行公路3公里已完成项目施工、监理单位招标，并签订合同。
4.危桥改造工程：已完成1座，正在改造1座；第一批、第二批建设项目共12座桥，正在进行施工和监理第三次招标。
5.生命安全防护工程：已有237公里已开工建设，其中X103、X100、X80148公里已基本完工；63条路189公里已进场建设。其余60.1公里正在挂网招标。
6.25户以上通自然村公路工程：187.1公里已全部完工。
(三）行业监管工作扎实有效
1.交通工程质量监管工作：通过强化质量安全监督交底、加强专项施工方案的监督检查，全面做好了监管范围内公路、桥梁工程的质监手续办理、履约检查、交工检测和验收工作。对生命安全防护第一批、何家圳——大坪等生命防护工程、塘里至京竹公路（X101)路面大修工程、县乡道升级改造工程（第一批）建设项目等工程开展了履约检查，完成了3个项目的交（竣）工验收。
2.交通运输安全监管工作：通过每月召开安全生产工作会议，进一步强化安全意识和安排部署安全生产工作，针对在建工程、客货运输行业、局机关开展了全面的安全及消防安全隐患排查整改工作，并对排查出的问题落实了“闭环式”台账管理，确保了每个隐患有台账登记、有专人负责、有整改图片、有整改效果。组织各在建工程参建单位进行了2次培训，强化安全管理意识和规范安全施工。组织有关部门对城区公交路进行了优化、公交站台移交县城管统一管理，对公交车辆进行视频实时监管。。同时积极抓好了春节、汛期、高考、中考、中秋、国庆期间的交通运输安全保障工作，使交通运输安全保持了平稳态势。
(四）农村公路管养及时全面
组织开展了通自然村（组）公路项目建库工作，完成了218.2公里616个项目的电子图测量工作。通过制定养护计划、明确养护责任、加强养护检查，足额配套养护资金、购买社会化养护服务，累计投入120余万元对县道157.52公里、乡道413.221公里、村道699.05公里进行了的日常管理和养护，及时全面修复了县道X105新泉至二丘田段K10+353、K9+014X100何家圳至XX段K9+502等水毁路段，督促乡镇对乡道、村道水毁路段修复，确保了全县农村公路的安全畅通。
(五）路域环境整治成效显著
按照XX县路域环境及交通秩序综合整治工作实施方案职责分工协调抓好了国省干道沿线环境综合整治、督促县治超站加大了治超工作力度和督促各乡镇对农村公路路域环境开展了集中整治。基本完成源头企业责任状签订、视频监控中心建设、洗车平台建设，履约保证金收缴。全县各乡镇共拆除153个铁皮棚，126栋危旧房，508个破损广告牌，清理占道堆放杂物262处。县治超站检测车辆33862辆、查处车辆406辆、卸载货物4379吨、恢复改装车17辆、移交交警处理案件40件、扣分240分。
二、存在问题
(一）征拆工作进展缓慢
部分在建项目的征地、拆迁、杆线搬迁等工作进展缓慢，影响施工进度。
(二）用地手续办理困难
部分项目涉及公益林和保护植物搬迁，虽上级林业部门同意占用和搬迁，但补偿费用较大、移栽难度大，导致林地手续办理进度慢，部分路段施工受阻；多个项目因涉及红线外补征用地和基本农田问题导致用地手续办理难度大，影响征地进度。
(三）项目前期工作繁杂
扶贫开发交通基础设施建设项目子项目达580个、前期工作繁杂、公开招投标进展不顺利，导致部分子项目不能按计划开工。
(四）工程建材涨幅较大
今年以来，工程建材供应紧张、价格持续上涨，导致施工单位施工积极性不高，普遍持观望态度，严重影响工程进度。
三季度工作总结第2篇
压力性损伤是关系患者平安的重要指标，也是护理敏感指标之一。依据护理部xx年护理总体要求，本着“以病人为中心，以质量为核心”的理念，在护理部的支持下，成立了院内压力性损伤护理小组。该小组由国际造口治疗师朴负责，由造口伤口治疗师7人及包括手术室、急诊科、神经内科、神经外科、重症医学科、心脏外科、心脏内科、呼吸内科等压力性损伤高危风险科室护士长共21人组成。
一、确立了压力性损伤小组的组织构架
经过争辩明确了压力性损伤小组的工作职责、工作内容与要求。为强化小组工作职能，组内划分培训组、伤口组和科研组。
二、开展相关培训工作
1、确定小组工作方向，建立学习方案。由李、郑护士长组织小组成员围绕术中压力性损伤的预防开放争辩，探讨预防术中压力性损伤的措施，形成院内共识。
2、学习术中压力性损伤相关学问。由朴xx老师讲授了术中压力性损伤预防的国际进展，并解读门罗评估表；由梁护士长讲解手术病人压力性损伤评估的内容。
3、个案共享压力性损伤预防及治疗过程。由刘xx老师介绍了一例急诊科患者，院外获得性压力性损伤经处理好转的案例，并共享了在治疗过程中的阅历。
4、开展术中压力性损伤发生状况基线调查。梁护士长介绍了该项目具体内容，并对如何使用术中压力性损伤上报记录单进行了说明。
5、拓展压力性损伤小组成员学问面。孙护士长介绍了参预全国造口、伤口、失禁护理睬议中新学问、新理念。
三、造口伤口门诊工作
1、小组内造口伤口治疗师担当造口伤口门诊工作，xx年门诊量3613人次，其中造口护理335人次。
2、组长朴xx老师进行全院压力性损伤会诊及指导工作，年内完成压力性损伤会诊192例。
3、顺当完成中国医科高校附属第一医院，国际造口治疗师学校第三届培训班，及全国护理培训中心第四届造口伤口专科护士培训班，理论授课及临床带教工作，培育国际造治疗师22名，国内造口专科护士28名。四、xx年工作设想
xx年压力性损伤小组将重点针对术中压力性损伤预防开展相关工作，针对临床工作难点进行指导及培训，并将连续完善术中压力性损伤上报工作及预防措施的落实，发挥压力性损伤小组的能动性，推广压力性损伤预防有效成果，促进全院压力性损伤预防工作的有序进行。
三季度工作总结第3篇
10月13日，国汇财富投资管理（大连）股份有限公司召开20xx年第三季度工作总结大会暨第四季度工作计划会议。国汇财富董事局主席魏忠良、总裁轩海成、执行总裁赵维刚、营销副总裁由扬、行政副总裁林娣及各区域总经理出席会议并作重要讲话。
首先，各分公司总经理对第三季度各项工作任务的完成情况进行总结和汇报，并对第四季度的重点工作进行规划部署，各区域总经理对分公司的工作总结及计划进行点评，接下来，总部各职能部门做了季度工作汇报。
会议中，国汇财富总裁轩海成对第三季度公司的指标完成情况以及各项工作的推进情况进行了总结。轩总指出，三季度各项工作均取得了良好的成绩，这都得益于公司全体员工的共同努力和各项工作的有效开展。但是，各分公司还需高度重视工作中存在的问题和不足，真正做到有则改之，无则加勉，以更高的热情开展第四季度的工作。同时，总部各职能部门需要做好工作对接，为分公司的业务开展做好服务工作。
颁奖典礼结束后，各分公司经理签署了第四季度责任状，并表示将会把轩总的工作要求和会议精神传达给公司员工，认真贯彻落实，共同完成全年目标任务。
会议的最后，国汇财富董事局主席魏忠良发表了讲话，他指出第四季度是一年里最关键的时期，是最后冲刺的季节，各分公司都要增强责任感和紧迫感，以认真、负责的工作态度，提高工作效率，增强执行力，抓重点、抓难点、抢时间、抢进度，共同努力开展和推进第四季度的工作，奋战80天，坚决达成全年目标任务！
三季度工作总结第4篇
一、本季度工作开展情况：
那曲市热源厂20xx年第三季度在市容委的领导下较好的完成了夏季各项运行设备维修调试工作以及本年度供暖前的准备工作，厂内休假人员已全部回到工作岗位，正式开始工作。在各车间班组努力下完成了各车间、各换热站的设备维修调试工作，已做好本年度各项供暖工作准备。总体运行平稳，未发生任何安全生产事故，具体工作情况及发现问题如下：
1.外网情况
5座换热站循环泵、补水泵改造已完成。20座换热站进行站内检修，站内所有板式换热器进行清洗，配电柜进行清理灰尘。一次网、二次网试水打压检修，试水期间发现漏点，已陆续抢修完成。对部分单位私自接入循环泵违规行为已责令拆除。供暖费收取工作正在进行中，部分事宜需要市容委协调解决。关于管网管理职责，已向全部住户传达清楚。各站内设备以及外网管道已基本运行正常。
2厂内情况
锅炉车间
更换2#锅炉分煤器减速机，除渣机捞渣池盖板制作并安装，锅炉平台以及下渣口加固，割除锅炉炼仓拉筋，蓄水池阀门需要增加的爬梯已制作并安装完成。烘炉与煮炉工作进行顺利，各项设备已正常运行。
脱硫除尘车间
更换5组布袋除尘气动阀，脱硫阀门法兰已加固。整体试运行过程中，各项设备运行正常，已为正式点炉工作做好准备。
上煤除渣车间
22米电子皮带秤电源箱更换位置，更换第一段大倾角压辊轴承除渣皮带安装完毕，并已进行试运行；波动筛减速机安装并调试完毕；地坑排水管改造完成；煤棚卸煤工作正常进行，现已进场煤炭11567.7吨，煤棚护栏以及照明改造工作已完成，同时新砌筑2座电缆沟检查井。除渣车改造完成，各项设备已正常运行。
办公室
组织召开各周生产例会，并对会议内容进行了详细的记录。撰写了每周工作简报进行了总结。对新入职员工进行了入职登记与安全培训，对于辞职员工进行信息登记和工资结算，拟定了6、7、8月份员工工资表以及伙食补助并已上报。
实验室
按照要求，每天对进场煤样进行实验，各项指标均向市容委领导上报。填写实验室实验记录，对原始记录进行了统计说明，能严格控制燃煤、锅炉水质、添加药品的质量。
二、存在问题
1.市容委采购的部分备品备件未到厂，有些工作无法正常进行，影响后期供暖进度。
2.供暖费收取工作进行中，部分事宜需要市容委协调解决。
3.部分供暖单位因院内给排水施工、暖气片保护不善等原因损坏供热管线，无法正常进行供暖工作。
4.部分劳保用品库存不足，需在正式供暖前配备齐全。
三、第四季度工作计划
1.正式开始本年度供暖工作，发现问题及时处理，保证本年度供暖工作的正常运行。
2.发放员工20xx年6、7、8月份员工工资。
3.继续推进供暖费收取工作。
4.整理出完备的各项规章制度以及各员工岗位职责与操作规程。
5.煤炭进厂工作继续进行。
xx市热源厂
20xx年9月30日
三季度工作总结第5篇
我站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。
今年上半年因为我公司购买了一批车辆，服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。
第三季度情况总结：主要的工作是落实活动，在活动范围的车辆正好是xx年x月x日至x日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了。而我们服务站的基地在x长途的跟踪服务很有困难。正在申请在xx店建自保站。
用户对产品的真实意见：用户反映，以前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，现在不行了，很大部分司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。
对分公司服务及中心库人员的要求：希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会，在修理遇到问题时能在服务经理的指导下，各服务站配合，能省时省力一起解决用户的问题；能常巡察一下各服务站的工作，现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如：针对夏天有一批车水温高无法排除。
在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见：在一线通报的旧件，只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的，后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总：车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的，做个里程或者找个铭牌只是费点劲，用这两样根本做不到限制作假。而都没有这些问题。
